發動機高溫會導致什么后果

  汽車高溫相信很多人都遇到過，但是汽車高溫的后果相信很多人都不知道，下面云南發動機公司就給大家講講汽車高溫會有什么后果

  1、發動機功率下降。
  當汽車在氣溫35℃以上、順風或大負荷低速行駛時，發動機過熱現象更加嚴重，進一步降低了發動機的充氣系數，導致進入汽缸里的新鮮混合氣數量減少，汽缸平均有效壓力降低，發動機功率下降。

  2、油耗上升。
  發動機溫度過高時，易使竄入汽缸中的潤滑油在高溫缺氧條件下生成膠質積炭，積炭聚集在活塞頂、燃燒室壁、氣門頂和火花塞上，形成熾熱點，引發發動機熾熱點火，產生不正常燃燒，因而易使發動機缸體和缸蓋變形，甚至產生裂紋或翹曲，也易燒損缸墊，造成壓縮終了時汽缸壓力下降，油耗上升。

  3、機件磨損。
  潤滑油會因溫度過高而氧化變質，膠質、沉積物黏附在活塞環、汽缸壁和其他零件的摩擦表面，降低了導熱性。潤滑油黏度下降，機油壓力降低，潤滑性變差，汽缸壁上的油膜在沖擊載荷影響下強度減弱，從而加劇了機件的磨損。

  大家看完了云南發動機小編的介紹之后大家是不是對于汽車高溫會有什么后果，汽車高溫的處理方法這個問題有了一定的了解了呢，希望小編的介紹能夠幫助到大家。