成都柴油機多級泵組成結構

    柴油機多級泵主要由定子、轉子、軸承和軸封四大部分組成
    1、柴油機多級泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和導葉等組成，有拉緊螺栓將各段夾緊，構成工作室。 D 型泵一般水平吸入，垂直向上吐出；用于是油田注水時，泵進出口均垂直向上。 DG 型多級泵出、入口均垂直向上。

     2、多級泵轉子部分主要由軸、葉輪、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡。

          3、多級泵軸承主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成，軸承用油脂或稀油潤滑。
    4、多級泵軸封采用軟填料密封，主要由進水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。D 型泵水封水來源于泵內的壓力水。 DG 型泵水封水來源于外部供水。
    5、多級泵轉動 泵通過彈性聯軸器由原動機直接驅動。從原動機端看泵
，泵為順時針方向旋轉 D 、 DG 型泵是臥式單吸多級節段式離心泵。供輸送清水（含雜質量小于 1% ，顆粒度小于 0.1mm ）或物理化學性質類似于水的其它液體。 D 型泵輸送介質溫度小于 80℃ ，適用于礦山排水、油田注水、工廠和城市給、排水等場合。油田注水泵根據介質的腐蝕性，泵采用不同的材質。 DG 型泵輸送介質溫度小于 105℃ ，適用于各種鍋爐給水。