冬季施工瀝青混凝土，核心在于通過精準的溫度控制、科學的材料選擇和優化的施工工藝來保障質量。

溫度控制是命脈?。出料溫度需提高5-10℃（但不超過175℃），運輸車輛必須雙層覆蓋保溫。攤鋪溫度應保持在150℃以上，初壓溫度不低于135℃，終壓溫度不低于90℃。 建議選擇每天9:00-16:00氣溫相對較高的時段施工，并密切關注天氣預報，避免在極端低溫或雨雪天氣作業。
材料選擇至關重要?。優先選用SBS改性瀝青或PG分級更優的瀝青，其低溫性能更好。 同時，可考慮采用溫拌瀝青技術（WMA），該技術能有效解決低溫環境下混合料壓實度不足的問題，提高路面耐久性。

工藝優化是關鍵?。攤鋪速度應降至2米/分鐘以下，確保充分壓實。 碾壓設備需配備足夠數量（至少3臺），采用高頻低幅振動碾壓。 此外，施工前應對下層路面進行預熱，防止溫度驟降導致層間結合不良。

現場管理不容忽視?。需建立嚴格的溫度監測制度，對每車混合料進行溫度檢測，不合格的堅決廢棄。 同時，應制定完善的冬季施工方案，做好技術交底，并加強施工現場的監督管理。

通過以上措施，即使在低溫條件下，也能有效保障瀝青混凝土路面的施工質量，避免出現早期裂縫、車轍等病害。